Facts About کارشناسی رنگ خودرو Revealed

Facts About کارشناسی رنگ خودرو Revealed

Blog Article

پاسخگویی سایت به همراه سرعت عمل و دقت ‌کارشناس اعزامی، همگی عالی بودن.

همچنین در خصوص مدل خودرو، در زمان حضور کارشناس فنی در محل نیز امکان تغییر وجود دارد.

کارشناسان فنی همراه‌مکانیک گواهی‌نامه معتبرترین آموزشگاه‌های خودرویی را دریافت کرده و در همراه‌مکانیک هم دوره می‌بینند.

به همین دلیل افرادی که قصد خرید خودرو دست دوم را دارند، برای اطمینان حاصل کردن از کارکرد صحیح خودرو، به کارشناسی خودرو نیاز دارند که در این مقاله به طور کامل به کارشناسی خودرو، معتبرترین سرویس کارشناسی خودرو و کارشناسی خودرو در محل می پردازیم.

گاهی ممکن است نقاش بدون مهارت و دقت کافی خودرو را رنگ بزند و گردوغبار یا اشیای ریز به بدنه چسبیده باشند. شاید هم پس از رنگ‌کردن در هنگام خشک‌شدن رنگ چیزهایی به آن بچسبند.

کاپوت را بالا بزنید و در صندوق عقب و تمام درهای خودرو را باز کنید و لبه‌های آن را بررسی کنید. ازآنجاکه در کارخانه اتاق خودرو را به طور یکپارچه و کامل (البته بدون وجود اجزای داخلی) رنگ می‌کنند، روی لبه‌ها و درزگیرهای داخلی خودرو نباید رنگی وجود داشته باشد.

یکی از مراحل کارشناسی خودرو، تشخیص و کارشناسی رنگ آن است. در کارشناسی رنگ خودرو، مشخص می‌شود که خودرو رنگ فابریک کارخانه را دارد یا مجددا رنگ شده است. این کار به روش‌های مختلفی صورت می‌گیرد. در گذشته که روش‌های رنگ کردن خودرو، تعمیرات و صافکاری تا این اندازه پیشرفت نکرده بود، تشخیص رنگ شدگی خودرو کار راحت‌تری بود.

در برخی از تصادفات شدید، ضربه و آسیب دیدگی به قدری زیاد می باشد که امکان تعمیر آن وجود ندارد و تنها راه تعویض کلی آن قطعه می باشد.

علاوه بر این‌ مشکلات فنی، موتوری، گیربکس و جلوبندی خودرو نیز با تست رانندگی به‌طور دقیق توسط کارشناس فنی مربوطه بررسی و به اطلاع مشتری خواهد رسید.

کارشناسان واحد کارشناسی ماشین همراه مکانیک تجربه و دانش کافی در این زمینه را دارند و دوره‌های فنی لازم را با موفقیت گذرانده‌اند. همچنین این افراد از تجهیزات حرفه‌ای مثل دیاگ، ضخامت سنج دیجیتال و اتاق رنگ برای کارشناسی رنگ خودرو و وضعیت فنی آن استفاده می‌کنند.

وقتی یک لایه رنگ روی لایه رنگ اصلی اضافه می‌شود، مسلما در آن نقطه ضخامت رنگ بیشتر می‌شود. بنابراین تفاوت ضخامت رنگ در بعضی نقاط می‌تواند نشان دهد که خودرو رنگ شده است. اگر هم کل خودرو مجددا رنگ کارشناس رنگ ماشین شده باشد، باز هم ضخامت لایه رنگ که از حدود ۴.۷ بالاتر برود، نشان‌دهنده این است که لایه رنگ دیگری روی رنگ فابریک خودرو آمده است.

زمانی که تصادف و مشکلات خودرو جدی باشد و امکان صافکاری آن موجود نباشد راننده نسبت به تعویض برخی قطعات اقدام می‌کند‌. برخی افراد به جای تهیه کردن قطعات خام و اورجینال قطعات کارشده و دست دوم را خریداری و استفاده می‌کنند.

بله. تا قبل از اعزام کارشناس، می‌توانید از طریق تماس با پشتیبانی کارنامه، مدل خودرو، محل و زمان کارشناسی را تغییر دهید.

احتمالاً عده‌ای با شنیدن رنگ دو پوششه خودرو بلافاصله تصور کنند که منظور رنگی است که دوبار روی بدنه زده می‌شود؛ اگرچه این تصور تا حدی درست است؛ اما همه ماجرا این نیست؛ منظور از رنگ دو پوششه، محصولی مجزا مانند همه رنگ‌های دیگر است که نه‌تنها عیب نیست، با وجود برخورداری از مشخصات بیشتر، به عنوان رنگ خودروی برتر هم شناخته می‌شود.